AEVEX Aerospace presenta su nueva y audaz moto acuática 'kamikaze': embiste contra naves enemigas y estalla
"AEVEX Aerospace, una firma con base en San Diego, California, acaba de revelar una de sus últimas innovaciones en el ámbito de la defensa. Se trata de Mako, un vehículo no tripulado de superficie (USV, según sus siglas en inglés) diseñado para misiones navales".
FCW: Este vehículo no tripulado de superficie (USV) es versátil en su naturaleza, pero destaca por su concepto 'kamikaze'. Similar a los drones de este tipo, puede detectar objetivos, principalmente naves enemigas de alto valor, y perseguirlas hasta impactar contra ellas, ocasionalmente detonando en el proceso.
El factor crucial aquí es el costo (y la plataforma)
Durante el conflicto en Ucrania, hemos observado cómo las fuerzas militares de ambas partes han empleado drones aéreos relativamente económicos para dañar activos valiosos. Este fenómeno ha llevado, por ejemplo, a la creación por parte de Moscú de lo que algunos denominan 'tanques tortuga' con mayor protección. En el ámbito marítimo, desde hace tiempo se han visto desarrollos similares con embarcaciones autónomas de diferentes rangos de precio y complejidad. La realidad es que el precio sigue siendo un factor determinante para las fuerzas armadas, y es aquí donde entra en juego AEVEX.
La empresa asegura que puede ofrecer drones marítimos a un costo asequible, sin sacrificar una serie de capacidades atractivas para los operadores. Quizás te preguntes cuál es el secreto. La respuesta radica en la plataforma de estos vehículos no tripulados. El producto se ha desarrollado a partir de la plataforma de una moto acuática, a la cual se le ha añadido una amplia gama de tecnologías para permitir al dron cumplir diversas funciones.
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Todo ello se realiza bajo una "arquitectura abierta" que permite realizar modificaciones en cualquier momento. Mako tiene una longitud de 3,4 metros y una manga de 1,2 metros. Con un tanque lleno de combustible, puede viajar hasta 463 kilómetros y cargar hasta 405 kg de peso. Según el fabricante, aunque está equipado con GPS, también puede funcionar sin él.
Además, como mencionamos anteriormente, cuenta con un sistema de navegación autónoma basado en algoritmos y diversos sensores. El dron marítimo "puede tomar decisiones sin intervención humana directa", aunque aún no se ha especificado si esto incluye escenarios de ataque.
Mako, además de su capacidad para atacar barcos enemigos, promete ser una herramienta efectiva para una amplia gama de tareas, como apoyo logístico, transporte de personal, inteligencia y reconocimiento, o vigilancia. Los clientes tienen la opción de personalizarlo según sus necesidades. Además, la compañía ofrece una versión más pequeña del dron, llamada Mako Lite, con una longitud de 2,7 metros y una manga de 1,1 metros, capaz de cargar hasta 206 kg, y que comparte la mayoría de las características de su contraparte más grande.
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